| 23/04/2012, 20:07 |
|---|
| Racing Spirits bereikt de 5000-punten grens! |
| 23/04/2012, 20:09 #2 |
|---|
| Ik hecht geen waarde aan de ranking, vooral de ploegen met veel renners staan hoog |
| 23/04/2012, 20:16 #3 |
|---|
| Toch niet slecht!
Keep it up  |
| 23/04/2012, 20:19 #4 |
|---|
| Ik pleit er al langer voor om bij de ranglijst de waarde van de tien beste renners te laten meetelllen. |
| 27/04/2012, 17:41 #5 |
|---|
| Net reeks 6/ 7-renner tegen werkelijke waarde op TL gezet. |
| 29/04/2012, 21:37 #6 |
|---|
| Overwinning en 6 man in de top tien. Da's niet slecht! |
| 06/05/2012, 20:29 #7 |
|---|
| Jasper Gheritssen doet het weer!
Nu bekijken wie we gaan sparen voor de eerste rit van de Tour! |
| 09/05/2012, 21:05 #8 |
|---|
| Dankzij de aankoop van Michael Leijerwert op plaats 121 op de ranglijst beland met 5365 punten.
Kostte wat, maar dan heb je ook wat. |
| 13/05/2012, 17:22 #9 |
|---|
| De nieuwe aankoop doet in de sprint van de Brabantse Pijl meteen van zich spreken en pakt de eerste plaats!
Vier teamgenoten zijn terug te vinden in de top tien, dus de ploegleider is zeer tevreden. Door deze inkomsten en die uit de verkoop van Alessio Koldenhof is het team weer uit de rode cijfers.
Het team voor de Ronde van Frankrijk staat al opgesteld, sterk in alle specialismen en sterk in de breedte! Voor minder dan de gele trui in Parijs, de teamprijs en vier ritoverwinningen doet de directie het niet! Dit jaar moet de ploeg er per slot van rekening nog even van genieten, want de eerste jaren na een promotie zullen minder vet zijn. |
| 13/05/2012, 18:36 #10 |
|---|
| Stevige praat! Maar met je team moet dit zeker te halen zijn! |
| 13/05/2012, 18:50 #11 |
|---|
| Alessio Koldenhof klinkt me bekend in de oren
dacht ik even van het openingsbod te placeren... nuja vandaag heb ik zijn kostprijs al terug in de pocket
hopelijk toont hij nog iets in de tour voor em op pensioen gaat. |
| 13/05/2012, 21:11 #12 |
|---|
| Altijd leuk om iets positiefs te horen over een oud medewerker.
Wanneer de ploeg de doelen niet haalt, ontslaat de directie vast de ploegleiding!
(Inmiddels 118e, 5415) |
| 15/05/2012, 18:22 #13 |
|---|
| lol aangezien ik met veel oude ballen in mijn team zit, weet ik niet goed wat ik moet trainen.
Tips mogen altijd!
Vandaar dat ik tijdrijden wat train, die enkele ster maakt misschien wel uit bij het trachten winnen van een eindklassement.
En uwen renner is dus direct gestegen jammer dat hij al 34 is.
|
| 15/05/2012, 18:31 #14 |
|---|
| Misschien concentreren op de jongere renners, conditie of lage skills (traint allemaal sneller). |
| 15/05/2012, 20:01 #15 |
|---|
| Volledig afstemmen op Poulus en wachten op je jeugd... |
| 15/05/2012, 20:11 #16 |
|---|
| mjah Poulus veel te mager om verder op te trainen... of tis zijn tijdrijden of tis in elke stat dat ik hem 1 lvl moet doen stijgen.
Maar inderdaad: het is afwachten op die jeugd... maar das nog 2 seizoenen... gelukkig moet ik nog maar 1x investeren in de jeugd, dus merendeel van de spaarcenten gaat daar in. Het zal zich wel terugbetalen. |
| 15/05/2012, 22:24 #17 |
|---|
| Poulus is inderdaad te mager voor zijn leeftijd om volledig op te richten. Als ik van jou was zou ik conditie trainen. Dat gaat goed vooruit en zul je ook direct resultaat van hebben. Dat maakt al je renners en dus ook je resultaten beter. |
| 15/05/2012, 23:04 #18 |
|---|
| Het heeft niet echt veel zin om met deze renners op resultaten te mikken: dan promoveer je te snel naar een niveau dat je nog niet aan kan. Dat conditieverhaaltje werkt maar tijdelijk.
aangezien je slechts 1 renner onder de 30 hebt, moet je 2 dingen doen: enerzijds oudere renners kopen die niet te veel kosten, maar die klaar zijn voor gebruik (ze mogen geen gaten hebben in de skills die je nodig hebt: die wegtrainen gaat te traag): zij moeten zorgen dat je voldoende verdient, en als ze goed genoeg zijn mag je er ook mee op resultaten mikken. Anderzijds moet je nu ook jeugd klaarstomen: de goedkoopste manier is via een jeugdcentrum (maar dat kost minimum 3 seizoenen), maar als je er het geld voor hebt kan je bv ook wat renners van een jaar of 26 proberen kopen: dan heb je renners die je al echt kan beginnen trainen, en waar je op langere termijn iets aan hebt.
Met enkel oude renners val je op een bepaald ogenblik stil: ze groeien niet mee met het niveau van je tegenstanders, en met alleen jonge renners kopen schiet je niets op: als beginner kan je enkel renners kopen die misschien een tijdje een meerwaarde kunnen zijn als je ze goed traint, maar die nergens staan in vergelijking met leeftijdsgenoten.
Eigenlijk moet je gaan voor de juiste mix, en geduld hebben... |
| 15/05/2012, 23:52 #19 |
|---|
| jep geduld
ps die 26 jarige worden meestal weggekocht, of ik verkoop ze omdat ik geen geduld heb van ze 3-4 sterren te doen toenemen...
probleem gaat dus gewoon zijn na het wegvallen van mijn oudjes.
Het is wachten tot 2 23-jarige, die ik voor "grof" geld kan verkopen, om dan met dat geld verder aan de slag te gaan (herinvesteren in iets mindere jeugd op de tl + oude rakkers binnenhalen voor directe results). Maar dat gaat echt een langetermijnplanning worden.
Bedoeling is om naar 5e te gaan (zou normaal niet mogen mislukken) en daar toch proberen handhaven (geen idee of dit realistisch is). |
| 16/05/2012, 00:02 #20 |
|---|
| In verhouding ga je te weinig verdienen op de verkoop van je 23-jarigen: wat je er meer voor krijgt dan de 23-jarigen die je koopt, gaat waarschijnlijk integraal naar de handelskosten.
Ook al klinkt het aanlokkelijk om 2 miljoen binnen te halen: renners die dat opbrengen moet je houden. Verkopen zou ik pas doen als je er 4 of 5 tegelijk hebt, omdat er maar 3 hulptrainers zijn... |
Belangrijk