| 10/06/2012, 22:34 #1 |
|---|
| Man man man, alweer tegenslag
Mijn bedoeling voor vandaag was om zeker niet mee te dingen voor de top 5 in de tijdrit, om zo volgende week alles te kunnen geven.
Wat zie ik nu. Ik sta laatste in de tijdrit en mijn renners hebben zich kapot gereden. pfffffffffffffffff
Niet leuk, echt niet. Ik heb de indruk dat als je hogerop geraakt je echt wel even moet aanpassen aan de moeilijkheidsgraad. Als je iets verkeert instelt, heb je 2 keer kans op pech. |
| 10/06/2012, 22:44 #2 |
|---|
| Anders moet je een teampage/klaagmuur aanmaken  |
| 11/06/2012, 20:33 #3 |
|---|
| Er is een moppertopic, die staat onder teamaangelegenheden. Ondertussen staat die op pagina 2 door de laatste tijd weinig te zijn gebruikt.
Tjlouis, je bent niet de enige die baalt van de ploegentijdrit. En fouten worden hier inderdaad altijd afgestraft. Het verbruik van vorm ligt bij een ploegentijdrit normaal zeer hoog denk ik. Je verval moet wel minder zijn dan bij andere ploegen.
Maar ik heb ook al vaker gepleit dat het vormverlies nog niet 100% op punt staat (in mijn ogen), zeker niet bij tijdritten. |
| 11/06/2012, 20:40 #4 |
|---|
| Eerlijk gezegd vind ik het vormverlies bij de tijdrit zoals ik het gezien heb niet slecht: mijn team ging voluit, en dan moet het ook dat de renners niet aan 100% vorm komen.
Het stoort mij eerder dat aanvallers van de laatste beklimming die 'alles geven' zo weinig vorm verliezen dat ze na een week weer net op 100% komen, en daardoor opnieuw voor 'alles geven' kunnen gaan. Ik vind dat 'alles geven ' niet de norm mag zijn: de normale inzet (of 'ga ervoor') zou de norm moeten zijn, zodat managers nog de keuze hebben om voor meer inzet te gaan of indien nodig voor minder. Als iedereen gewoon op alles geven kan rijden, maar door het koersverloop toch nog op 100% vorm kan raken, is die variatie qua vorm tussen meer en minder inzet er in de praktijk niet meer, en dan kan vorm evengoed terug verdwijnen. |
| 11/06/2012, 22:19 #5 |
|---|
| Dus zit het vormverlies toch nog niet goed!
Waar tjlouis het over heeft is juist andersom. Hij rijdt de tijdrit op doe maar rustig, maar verbruikt evenveel (of bijna) als iemand die op alles geven rijdt. Logisch dat je renner op is na op alles geven te rijden, dat zou gewoon moeten. Niet logisch op doe maar rustig.
Ook vind ik het belachelijk dat renners (met goeie conditie en zelfs een redelijke sprint) die in een beschermde rol op overbelast je niet, in een vlakke rit op meer minuten worden gereden dan renners met 1 wieltje klimmen tijdens een bergrit. Dat zijn dingen die nog moeten verbeteren. |
| 11/06/2012, 22:42 #6 |
|---|
| Ik weet eigenlijk niet in hoe ver de renners van Louis zich kapot gereden hebben: het klopt dat er renners bij zijn met nu verschrikkelijk weinig vorm. Ik zie er echter ook met beduidend meer vorm, wat bij mij de vraag oproept met welke vorm ze begonnen zijn aan de tijdrit: als ze met minder dan 60% vertrokken, eindigen ze met weinig vorm.
Als ik het zo bekijk verbruikten de renners inderdaad minder vorm (dus niet kapot gereden), maar het lijkt me we duidelijk dat het verschil in vormverlies tussen 'alles geven' en 'doe maar rustig' veel te klein is: de renners die zich spaarden hebben te veel vorm verbruikt. |
| 11/06/2012, 23:17 #7 |
|---|
| Dan begrijpen we elkaar. |
| 12/06/2012, 13:43 #8 |
|---|
| Die van mij zouden toch minimum 2 sterrekes moet hebben. vind ik.
Als ze bijna allemaal op doe maar rustig staan ...
Zoals het nu is had ik beter alles geven in gesteld. |
| 12/06/2012, 16:36 #9 |
|---|
| Ik geef je gelijk als je op 5 sterren vertrok. Als ze op 3 sterren stonden bij de start mogen ze ook onder 2 sterren zakken... |
| 08/07/2012, 17:01 #10 |
|---|
| gvd laatste 5 minuten van de wedstrijd mijn nr 2-3-4 ingelopen  een geluk dat ik nog de winnaar had ivm mijn sponsorpremie |
| 05/08/2012, 14:58 #11 |
|---|
| Pfff geen idee wat ik nog meer moet doen hoor...
kopgroep weg van 14 renners, waarvan een 5 tal van mij.
De eersten van het klassement heeft er een 6 tal mee, dus ik zag het wat zitten... rijden zijn renners nu weer allemaal weg ineens...
kloteconditie verpest dit weer... toch beetje te extreem naar mijn goesting.
Zal ik toch maar beter conditie trainen vrees ik. |
| 05/08/2012, 15:04 #12 |
|---|
| ik zie het momenteel goed zitten 1 man ( van mij) voorop, 1 achtervolger van iemand die 0 punten heeft in het klassement, 2 man van mij daarachter, daarachter weer 2 man van mij, dan een groep met 4 renners (2 van mij), daarachter het peleton waar ik 2 kanshebbers heb in de spurt |
| 05/08/2012, 15:05 #13 |
|---|
| mjah das 6e h |
| 05/08/2012, 15:07 #14 |
|---|
| yep te simpel |
| 05/08/2012, 15:08 #15 |
|---|
| ondertussen zijn mijn 2 achtervolger op die ene man van de tegenstander samen gekomen |
| 05/08/2012, 15:34 #16 |
|---|
| ik moet proberen om niet de degraderen. heb al elk seizoen kunnen promoveren maar nu moet ik hopen op 1 man in top 5 |
| 05/08/2012, 15:39 #17 |
|---|
| ik ben nog steeds aant wachten op een deftige sponsor... die zowel per top10 wat deftig geeft en per week.
intussen toch al een iets meer logisch verloop van de wedstrijd, worden een na een opgeraapt, behalve de koploper.
Ben benieuwd of er nu nog veel aanvallen gaan zijn, want ze zouden toch al wat uitgeput moeten zijn. |
| 05/08/2012, 16:09 #18 |
|---|
| hier nu alles tesamen. spijtig voor mij. nu schat ik mijzelf rond de top 10. tenzij jeffrey nog eens wegrijd |
| 05/08/2012, 16:11 #19 |
|---|
| Waarom gaan voor een hoog weekgeld? Dat vind je zelden in combinatie met geld voor prestaties.
Ik zou enkel kijken naar: gaan voor winst, of gaan voor wekelijks ereplaatsen... |
| 05/08/2012, 16:14 #20 |
|---|
| lukt niet... kopgroep was weer samen en ineens is weer een groep weg... mijn 3 van de 5 renners blijven achter. |
